De extractie van vulkanisch materiaal bij Dachsbusch at steeds dieper in de oude sintelkegel. Het geeft ons inzicht in de vulkanische en klimatologische geschiedenis van het verleden. De vulkanische lagen laten zien hoe ze tijdens een koude periode zo'n 150.000 jaar geleden door de afwisseling van dooi en bevriezing zijn afgegleden.
Het Golokreuz is een indrukwekkende getuigenis van de eeuwenlange traditie van pelgrimstochten naar de Fraukirch.
In september 2007 heeft de heemkundige kring van Oberzissen een museum ingericht in de ruimtes van de oude school. Met veel historische tentoonstellingsstukken, maar ook voorwerpen uit het nabije verleden, komt de plaatselijke geschiedenis tot leven.
De cultuur- en heemkundige vereniging beheert haar heemkundig museum, dat talrijke privécollecties samenbrengt en ook landbouwwerktuigen voor de vergetelheid behoedt, op twee locaties.
Het Hochkreuz ligt op de lavastroom tussen Thür en Mendig. Vanaf hier kun je tot ver in de Pellenz kijken. Het hoge kruis is een overdekte kruisigingsgroep.
De 563 meter hoge berg laat het hart van elke natuurliefhebber sneller kloppen. Onder de top vind je de legendarische Genoveva-grot.
De Joodse begraafplaats in Nickenich is een beschermd cultuurmonument. Het werd in het midden van de 19e eeuw aangelegd en diende als begraafplaats voor de Joden uit Kruft en Nickenich.
De 87 grafstenen voor 94 overledenen zijn naar het oosten gericht, in de richting van Jeruzalem. Vijf grafstenen werden opgericht met de voorkant naar het westen. Twee gedenkstenen voor vermoorde familieleden kijken ook naar het westen. De grafsteen van Samson Kahn heeft ook een gedenkplaat. De grafsteen van de heer en mevrouw Kahn had ook een gedenkplaat, die in de jaren 1970 uit de steen viel.
Het zogenaamde Kaiserbahnhof in Mendig werd gebouwd in 1877. Het wordt beschouwd als een van de mooiste historische gebouwen in de regio rond Mendig. Het gebouw kreeg zijn naam omdat keizer Wilhelm II het zou hebben gebruikt als vertrekpunt voor bezoeken aan manoeuvres in de Eifel.
De bijzondere reden om de Kaiserhalle in deze vorm als zelfdragende koepelhal te bouwen, was de behoefte van bouwmeester Wilhelm Bell om te bewijzen dat lokale bouwmaterialen zoals kalk, lavazand en tras ook voor extreme belastingen konden worden gebruikt. In een tijd voor de eeuwwisseling, toen cement aan zijn triomftocht was begonnen en de winning van tras in het Brohl-dal steeds verder afnam, leek zo'n bewijs noodzakelijk.